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【朗報】ベトナム人トラック運転手、ガチで日本を救いに来るwwwwwww

1:なんJニュース民

物流崩壊しかけてるからマジで助かるわ

3:なんJニュース民

サンキューグエン

4:なんJニュース民

実際これしかないやろ
人手不足ヤバすぎるし

7:なんJニュース民

日本の狭い道路で大型トラック運転できるんか?

10:なんJニュース民

ベトナムの交通状況に比べたら日本の道路なんてイージーモードやろ
あいつらカオスなバイクの群れをすり抜けてるんやぞ

12:なんJニュース民

いやルール守らん奴がデカい車乗ったらテロやんけ

14:なんJニュース民

外免切替ってそんな簡単にできるん?

17:なんJニュース民

一発試験みたいなもんでしょ
結構落ちるらしいけどな

18:なんJニュース民

そこで徹底した安全研修よ
ちゃんと日本で教習受けてからデビューするらしいで

19:なんJニュース民

それなら安心やな
お前らよりちゃんとしてる

22:なんJニュース民

なお給料

23:なんJニュース民

悲しいなあ

26:なんJニュース民

日本人すらやりたがらない低賃金長時間労働に外国人ぶち込むのやめーや

29:なんJニュース民

奴隷制度定期

30:なんJニュース民

ベトナムでも日本は稼げないってバレ始めてるからな
もう来てくれないぞ

34:なんJニュース民

普通に特定技能で来るからそれなりの給料は保証されてるはずやけどな

36:なんJニュース民

最低賃金ギリギリやろなぁ…

37:なんJニュース民

これ何年かしたらベトナム人が運送会社立ち上げて日本人を雇う側になるやつやん

39:なんJニュース民

普通にあり得そうで草

40:なんJニュース民

実際、運送業界の高齢化ヤバいからな
平均年齢50オーバーとかやろ確か

42:なんJニュース民

もうすぐ定年退職ラッシュやしな
今のうちに外国人入れないとスーパーの棚からマジで物が消える

44:なんJニュース民

ワイのパッパもトラック運転手やけど腰痛めて引退したわ
ガチできつい仕事やぞ

46:なんJニュース民

ベトナム人「ニホン、ハタラキヤスイ!」
ってなってくれたらええな

49:なんJニュース民

でも事故った時の責任はどうなるん?

52:なんJニュース民

そら会社の責任よ
だからこそ研修に力入れてるんやろ

53:なんJニュース民

外免切替の闇って何や?

57:なんJニュース民

形だけの試験で日本の道走らせることやろ
言葉通じないと標識とかも読めんしな

58:なんJニュース民

「止まれ」とか読めなくて事故りそう

61:なんJニュース民

さすがにローマ字併記されてるやろ

65:なんJニュース民

標識の形だけで覚えるから大丈夫や
世界共通やし

66:なんJニュース民

一時停止は日本独特な部分もあるからな
きっちり教えなあかん

70:なんJニュース民

ベトナムの送り出し機関と日本の受け入れ企業が提携してガチ研修してるらしいから
そこらへんの素人より運転上手い説ある

73:なんJニュース民

これはマジ
変に自己流の運転する日本人おっさんより、ルール教え込まれた外国人の方が安全

74:なんJニュース民

おっさんの煽り運転ひどいからな

75:なんJニュース民

高速でベトナム人のトラックが並走し合ってたらおもろい

79:なんJニュース民

それは今でもよくある光景やろ

82:なんJニュース民

日本の物流は彼らに支えられることになるんや
優しくしようや

83:なんJニュース民

「毎度!グエン急便でーす!」

84:なんJニュース民

普通に愛想良さそう

87:なんJニュース民

うちの近くのコンビニの留学生もめっちゃ仕事できるし
ベトナム人は真面目な人多いイメージあるわ

91:なんJニュース民

そらまともな奴しか海外に働きに来んからな
ワイらみたいなのは自国から出られん

95:なんJニュース民

急にワイらにダメージ与えるのやめろ

96:なんJニュース民

うっ…頭が…

100:なんJニュース民

でも2万人規模で入ってくるって相当やな
一気に街で見かけるようになりそう

103:なんJニュース民

もう工場とか農業は外国人だらけやし、次は運送ってだけや

106:なんJニュース民

そのうちバスとかタクシーもそうなるんかな

110:なんJニュース民

タクシーはもう一部で始まってるで
道案内とかアプリあるし言語の壁も低くなってる

113:なんJニュース民

時代の変化早すぎるわ
数年前まで自動運転で解決するって言ってなかったっけ?

115:なんJニュース民

自動運転(ベトナム人)

119:なんJニュース民


究極の人力デバイスやんけ

120:なんJニュース民

自動運転はまだ高速道路の一部区間とかだけやからな
最後のラストワンマイルは人間が必要や

123:なんJニュース民

でもベトナム人からしても、わざわざ日本に来るメリットあるんかな?
台湾とか韓国の方が給料ええって聞くけど

127:なんJニュース民

日本は治安が良いのと、アニメとかで知名度高いからまだ人気あるで
でもいつまで持つかは分からん

131:なんJニュース民

日本円が安すぎるのがね…
仕送りしても昔ほど喜ばれんらしい

133:なんJニュース民

悲しすぎる
もう発展途上国に恵んでもらう側やね

136:なんJニュース民

まあでも働く場所があるだけマシよ

139:なんJニュース民

運転手増えるのはええけど、高速の深夜割引の調整とかそっちの改善もしてほしいわ

142:なんJニュース民

SAがトラックだらけで一般車が停められない問題なんとかして

145:なんJニュース民

それはグエンが来ても解決せんやろwww

146:なんJニュース民

駐車場足りてないのはマジで国の失策やと思う

147:なんJニュース民

マナーの悪い運転手がSAにゴミ散らかしてくのほんま嫌
外国人増えたらさらにカオスになりそう

151:なんJニュース民

日本人のマナーも大概悪いからセーフ

154:なんJニュース民

ポイ捨てするのはだいたい昭和生まれのジジイ運送屋やぞ

156:なんJニュース民

偏見で草

159:なんJニュース民

でも事実やろ
若い奴はそんなことせん

160:なんJニュース民

グエンくんたちが日本の美しいSAを汚さないことを祈る

162:なんJニュース民

研修でゴミ拾いも教えてるぞ(適当)

165:なんJニュース民


そこまで日本に合わせる必要あるか?

168:なんJニュース民

郷に入っては郷に従え、やぞ

169:なんJニュース民

でも真面目な話、外国人の受け入れ整備が急ピッチで進んでるのを感じるわ
2024年問題はガチの危機やったし

171:なんJニュース民

宅配便が届かなくなったらネトゲのパーツも買えなくなるからな
死活問題や

175:なんJニュース民

お前の趣味はどうでもええわ
インフラが死ぬのが問題なんや

176:なんJニュース民

医療品とか食料品が届かなくなるのが一番ヤバい

178:なんJニュース民

物流が血液って言われるのよくわかる

179:なんJニュース民

ベトナムの若者よ、日本の命脈を握ってくれてありがとう

181:なんJニュース民

感謝のベトナムコーヒー奢るわ

185:なんJニュース民

サンガツ

186:なんJニュース民

グエン「アリガトゴザイマス(ニッコリ)」

190:なんJニュース民

かわいい

192:なんJニュース民

女の子のトラック運転手も増えるんかな

196:なんJニュース民

トラガールやっけ
ベトナム人女性のトラック運転手とかちょっと見てみたい

200:なんJニュース民

ベトナム人女性はマジで働き者で強いからな

201:なんJニュース民

男より優秀まである

204:なんJニュース民

まあ実際は力仕事もあるから男がメインやろうけどな

207:なんJニュース民

パレット輸送が増えれば女性でも全然いけるやろ
手積みが前時代的すぎるねん

210:なんJニュース民

手積み手降ろしとかいう拷問
あれ未だにやってるの日本くらいやで

214:なんJニュース民

ほんま効率悪いこと大好きやなこの国

217:なんJニュース民

そら過労死もしますわ

221:なんJニュース民

グエンたちをそういうブラック環境に放り込むのだけは勘弁してやってほしい

223:なんJニュース民

「ニホンノシゴト、ツラすぎ」って言ってSNSに晒されそう

コメント

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