1：なんJニュース民
マジか
大往生やな
3：なんJニュース民
平成の日本経済を動かした巨人やんけ
7：なんJニュース民
ついに亡くなったか
一つの時代が終わったな
10：なんJニュース民
93歳か
十分生きたな、お疲れ様でした
12：なんJニュース民
この人いなかったら今のトヨタないやろ
13：なんJニュース民
プリウスを無理やり発売させた人だっけ
14：なんJニュース民
>>
そうそう
技術陣がまだ無理って言ったのを「出せ！」って押し切った伝説がある
16：なんJニュース民
>>
あれがなかったらハイブリッドで世界一になれてなかったもんな
経営者の決断力って凄いわ
19：なんJニュース民
良くも悪くも強烈なリーダーシップのある人やった
22：なんJニュース民
今の若い奴は名前も知らんのやろな
24：なんJニュース民
>>
名前は聞いたことあるけど何した人かはよく知らんわ
27：なんJニュース民
>>
トヨタの社長と経団連の会長をやってた
日本の財界のトップオブトップよ
28：なんJニュース民
愛知県民にとっては神様みたいな人やぞ
30：なんJニュース民
この人の頃のトヨタは本当にイケイケだったイメージ
31：なんJニュース民
ワイの乗ってるアクアもこの人のおかげなんか？
33：なんJニュース民
>>
系譜としてはそうやな
ハイブリッドの基礎を作った時代の人や
35：なんJニュース民
思想的には色々言われることも多いけど、経営者としての手腕は本物やったな
39：なんJニュース民
アジア通貨危機とかあの激動の時代を乗り切ったのは凄い
42：なんJニュース民
当時は「冷徹な合理主義者」みたいに言われてた記憶あるわ
44：なんJニュース民
>>
リストラをしないって公言してたから、むしろ温情派な部分もあったぞ
45：なんJニュース民
>>
「経営者がクビを切るなら、まず自分が腹を切れ」って言った人やな
今の経営者に聞かせたいわ
49：なんJニュース民
>>
それ言ったの奥田さんだっけ
カッコ良すぎるやろ
51：なんJニュース民
今のトヨタの基礎を築いたのは間違いなくこの人
54：なんJニュース民
93歳か、天寿を全うしたな
58：なんJニュース民
津市出身なんか
三重県の星やん
61：なんJニュース民
>>
そうやで
一志郡（現津市）出身やな
64：なんJニュース民
経団連会長時代は結構テレビにも出てたよな
67：なんJニュース民
あの頃の経団連は発言権がめちゃくちゃ強かった
69：なんJニュース民
良くも悪くも、日本を背負って立つ気概のある経営者だったわ
今のサラリーマン社長とは格が違う
70：なんJニュース民
一時期は総理大臣より権力あるって言われてたな
74：なんJニュース民
>>
「影の総理」とか言われてたな
懐かしい
77：なんJニュース民
昭和から平成にかけてのカリスマ経営者がどんどん居なくなるな
78：なんJニュース民
合掌
81：なんJニュース民
この人が社長の時のトヨタ車って何があった？
85：なんJニュース民
>>
初代プリウス、初代ヴィッツ、アルテッツァとかやな
結構名車多いぞ
88：なんJニュース民
>>
ヴィッツは世界中で売れたな
コンパクトカーの基準を変えた
92：なんJニュース民
>>
アルテッツァ懐かしすぎて草
乗ってたわ
95：なんJニュース民
奥田イズムって本読んだことあるわ
めちゃくちゃ行動力の人だった
98：なんJニュース民
「カイゼン」を世界共通語にしたのもこのへんの時代やっけ？
99：なんJニュース民
>>
それはもっと前からあるけど、世界規模で定着させたのはこの時代の功績やな
101：なんJニュース民
今の若者はトヨタがどれだけ凄い会社か分かってなさそう
103：なんJニュース民
>>
いや、今でも日本で一番の会社やろ
107：なんJニュース民
>>
売上30兆円超えとかバケモノよな
111：なんJニュース民
でもこの人が非正規雇用を増やすきっかけ作ったって言われてるけど、実際どうなん？
114：なんJニュース民
>>
派遣法の改正時期と重なるから色々言われるな
ただ、国際競争に勝つためにはあの時は仕方がなかったという意見もある
118：なんJニュース民
>>
善悪は別として、あの決断がなかったら日本の製造業は全滅してた可能性もあるからな
難しいところや
119：なんJニュース民
>>
まあ功罪両面あるわな
だからこそ評価が分かれる
122：なんJニュース民
どんな偉人でも100%完璧な奴なんておらんからな
125：なんJニュース民
少なくともトヨタを世界一の自動車メーカーにする道筋を作ったのはこの人
128：なんJニュース民
93歳まで生きて日本の没落を見ることになるとはな
129：なんJニュース民
>>
言うてトヨタは今でも世界一やし、自分の作った城は守られてるから満足やろ
133：なんJニュース民
このクラスになると葬式とか凄そう
136：なんJニュース民
>>
お別れの会とかに政財界の超大物が大集結するやろな
138：なんJニュース民
>>
豊田章男さんもコメント出すやろうね
142：なんJニュース民
津市の誇りやな
お悔やみ申し上げます
143：なんJニュース民
一時期「奥田が怒ると日本が動く」とか言われてたの草
144：なんJニュース民
>>
実際、政府への提言とか容赦なかったからな
消費税の件とか
147：なんJニュース民
あの鋭い眼光が印象的やったわ
テレビで見ると威圧感凄かった
151：なんJニュース民
>>
柔道やってたからな
体格も良かったし、武闘派のイメージ
154：なんJニュース民
>>
柔道五段だっけ？
そりゃ強いわ
158：なんJニュース民
喧嘩が強い経営者って最高に昭和感ある
161：なんJニュース民
>>
平成も半分以上この人の時代やけどなw
163：なんJニュース民
今の日本に必要なのは、こういう批判を恐れずに決断できるリーダーやな
166：なんJニュース民
>>
今は何か言うとすぐSNSで炎上するから、みんな事なかれ主義になっちゃったな
167：なんJニュース民
>>
奥田さんが今の時代に社長やってたら、毎日Xでトレンド入りしてそう
170：なんJニュース民
>>
「うるさい、黙って車作れ」とか言って炎上してそう
でも実績出すから誰も文句言えないやつ
174：なんJニュース民
初代プリウスの「21世紀に間に合いました。」ってキャッチコピー大好きだった
175：なんJニュース民
>>
あれ本当に20世紀末に出したからな
技術的にはギリギリだったらしい
178：なんJニュース民
>>
あのプロジェクトをゴリ押ししたのが奥田さんだからな
まじで先見の明があった
182：なんJニュース民
当時は「こんなバッテリー積んだ車売れるわけない」って言われてたのにな
184：なんJニュース民
>>
今や街中ハイブリッドだらけで草
先見の明ありすぎ
186：なんJニュース民
日本の自動車産業の父みたいなもんだな
188：なんJニュース民
93歳か
昭和、平成、令和を駆け抜けたな
192：なんJニュース民
ご冥福をお祈りします
193：なんJニュース民
この人が引退してからの経団連はなんか小粒になった気がする
194：なんJニュース民
>>
わかる
ただのサラリーマンの集まりみたいになっちゃった
195：なんJニュース民
>>
昔の経団連会長は国を動かす意志を感じたな
196：なんJニュース民
まあ時代が変わったと言えばそれまでやが
198：なんJニュース民
愛知の星がまた一人逝ってしまったか
201：なんJニュース民
>>
三重の星定期
205：なんJニュース民
>>
トヨタのトップだから実質愛知みたいなもんやろ
209：なんJニュース民
>>
名古屋の経済界への影響力も半端なかったからな
212：なんJニュース民
ワイ、新卒の時にこの人の本を読まされた思い出
214：なんJニュース民
>>
どんな本？
218：なんJニュース民
>>
『人間を社長にする理由』みたいなやつやった気がする
結構面白かったで
219：なんJニュース民
経営理念とか今でもトヨタの中に息づいてるんやろな
223：なんJニュース民
最近のトヨタもEVで色々言われてるけど、奥田さんならどう判断したやろな
227：なんJニュース民
>>
「全方位でいくぞ！」って言って今の章男氏と同じことやりそう
229：なんJニュース民
>>
やっぱりハイブリッドと水素、EV全部やるのが正解って言いそうやな
233：なんJニュース民
一つの大きな星が消えたな
お疲れ様でした
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