1：なんJニュース民
まーた調査だけで終わるパターンか
2：なんJニュース民
53年ぶりって生まれる前で草
5：なんJニュース民
瀬戸大橋は準備工事終わっとるからな
9：なんJニュース民
徳島「いらんぞ」
10：なんJニュース民
>>徳島
お前んとこは淡路島経由で神戸と繋ぎたいからな
14：なんJニュース民
高松松山高知徳島のどこを通すかで30年揉めるぞ
16：なんJニュース民
もう全部ミニ新幹線でええやろ
17：なんJニュース民
四国に新幹線通して誰が乗るねん
19：なんJニュース民
インバウンドやぞ
21：なんJニュース民
ぶっちゃけ高速バスで十分やろ
25：なんJニュース民
岡山から高松までマリンライナーで一瞬やしな
29：なんJニュース民
四国内の移動がクソすぎるから新幹線は欲しい
31：なんJニュース民
高知とかいう陸の孤島を救ってくれ
32：なんJニュース民
高知は高速道路すら怪しいからな
34：なんJニュース民
これ国交省が調査する事業者を募集し始めただけやろ？
まだ何も決まってなくて草
38：なんJニュース民
調査するだけで10年かかりそう
40：なんJニュース民
53年放置されてたの草
昭和何年だよ
41：なんJニュース民
1971年とかやな
整備計画ができた時代
45：なんJニュース民
瀬戸大橋作った時点で新幹線通す気満々やったのになんで今まで放置されたんや
47：なんJニュース民
金がないからや
48：なんJニュース民
四国の人口減少ペース考えたら今から作っても赤字垂れ流すだけやろ
50：なんJニュース民
新幹線できたらストロー効果でみんな本州に逃げるぞ
52：なんJニュース民
高松はもう岡山の植民地みたいなもんだしセーフ
55：なんJニュース民
松山は単独で結構栄えとるから新幹線欲しいやろな
56：なんJニュース民
なおルート案
高松ルート、松山ルート、高知ルートで血みどろの争いが始まる模様
57：なんJニュース民
これ四国４県で合意取れるわけないやろ
61：なんJニュース民
徳島は関西広域連合に入ってるから四国新幹線には消極的やで
63：なんJニュース民
高松から徳島なんてすぐやのにな
67：なんJニュース民
四国新幹線（仮）
岡山〜宇多津〜高松〜徳島
これでええやん
70：なんJニュース民
高知「おい」
松山「おい」
71：なんJニュース民
松山は人口一番多いのにハブるな
72：なんJニュース民
愛媛は普通に単独で黒字化できそうやけどな
74：なんJニュース民
四国の高速道路スカスカやし新幹線より道路整備した方がええんちゃう
77：なんJニュース民
高速道路はだいぶ繋がったやろ
80：なんJニュース民
JR四国「新幹線くれ、死ぬ」
81：なんJニュース民
JR四国が新幹線運行できる体力あるんか？
維持費で潰れそう
83：なんJニュース民
経営分離された並行在来線が死ぬぞ
87：なんJニュース民
予讃線どうなるんや
91：なんJニュース民
新幹線できたら特急しおかぜ廃止か？
あのアンパンマン列車どうすんねん
95：なんJニュース民
瀬戸大橋の維持費だけでパンクしそう
99：なんJニュース民
国が全額出すなら作ればええ
地方負担あるなら絶対反対される
100：なんJニュース民
でも新幹線ある県とない県で格差凄いわ
101：なんJニュース民
四国だけやからな、新幹線が１ミリもない地方
104：なんJニュース民
山陰「おい」
106：なんJニュース民
>>山陰
お前らは寝台特急サンライズがあるやろ
110：なんJニュース民
山陰新幹線も調査してくれ
112：なんJニュース民
九州新幹線があれだけ成功したんだから四国もいけるやろ
114：なんJニュース民
九州は福岡っていう大都会があるからや
四国には100万都市ないやん
118：なんJニュース民
松山が50万、高松が40万やっけ
120：なんJニュース民
合算しても100万いかないの悲しい
124：なんJニュース民
でも四国お遍路とか観光需要はあるやろ
127：なんJニュース民
外国人観光客はジャパンレールパスで新幹線乗りまくるからな
四国に新幹線あったらめっちゃ人来そう
128：なんJニュース民
お遍路を新幹線でするな
130：なんJニュース民
草
駅降りたら即次の寺や
132：なんJニュース民
1番から88番まで新幹線でワープは草
135：なんJニュース民
それもうお遍路じゃなくてただのスタンプラリーやん
139：なんJニュース民
四国新幹線ができたら、岡山駅での乗り換えがカオスになりそう
140：なんJニュース民
今でもマリンライナーと特急の乗り換えで人溢れてるのにな
144：なんJニュース民
岡山駅「これ以上ホーム増やせません」
145：なんJニュース民
岡山は新幹線のハブ駅として最強になるな
148：なんJニュース民
四国って台風でよく瀬戸大橋線止まるけど、新幹線できても止まるやろこれ
151：なんJニュース民
風速制限は新幹線の方が厳しいしな
153：なんJニュース民
結局、強風で運休しまくる新幹線になりそう
154：なんJニュース民
53年間一歩も進まなかったのに急に動き出したのなんでや？
158：なんJニュース民
リニアの目処が立ってきたからやろ（適当）
162：なんJニュース民
リニアは静岡がね…
166：なんJニュース民
四国新幹線より先に北陸新幹線の敦賀以西をなんとかしろ
170：なんJニュース民
京都通るルートで揉めまくっとるな
171：なんJニュース民
新幹線作るのって本当に時間かかるんやな
ワイが生きてる間に四国新幹線乗れる気がせんわ
175：なんJニュース民
あと30年はかかるやろな
176：なんJニュース民
調査に3年
計画決定に5年
着工から完成まで20年
うん、無理
178：なんJニュース民
その頃には四国の人口半分になってそう
180：なんJニュース民
自動運転の高速バスで十分な時代になってる説
181：なんJニュース民
空飛ぶクルマが実用化されてるやろ
182：なんJニュース民
というか四国ってそんなに移動不便か？
車社会やし高速道路走ればすぐやん
184：なんJニュース民
高知から松山まで車で２時間以上かかるぞ
地味に遠い
187：なんJニュース民
四国は真ん中に山脈があるから横の移動がクソなんよな
190：なんJニュース民
トンネル掘りまくるしかないな
194：なんJニュース民
四国新幹線（ほぼ全区間トンネル）
196：なんJニュース民
車窓がずっと壁で草
199：なんJニュース民
瀬戸大橋だけ景色が良くてあとは暗闇
200：なんJニュース民
地下鉄かな？
201：なんJニュース民
そもそも瀬戸大橋って本当に新幹線通せるの？
202：なんJニュース民
設計上は新幹線の荷重に耐えられるようになってる
線路敷くスペースも真ん中に空いてるで
203：なんJニュース民
へえ、昔の人は偉かったんやな
204：なんJニュース民
当時の官僚が「いつか新幹線通すやろ」って言って複線分のスペース空けて作った
208：なんJニュース民
なお50年以上放置された模様
211：なんJニュース民
スペースが泣いとるわ
214：なんJニュース民
もしできたら「のぞみ」とか走るんか？
216：なんJニュース民
「うずしお」とか「しまんと」が新幹線になるんやろ
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