1：なんJニュース民
今更感半端ないわ
3：なんJニュース民
ホルムズの教訓とか何年前から言われとんねん
5：なんJニュース民
やっと重い腰を上げたか
8：なんJニュース民
いや正気かよってスレタイがまさにその通りやろ
9：なんJニュース民
外務省が海図？海上保安庁とか海自の仕事やないんか？
11：なんJニュース民
>>^
外交絡みだから外務省が主導するんやろ
周辺国との協力とか
12：なんJニュース民
シーレーン止まったら日本終わるのに今まで何しとったんや
13：なんJニュース民
中国が南シナ海でやりたい放題やった後やんけ
14：なんJニュース民
五つの海域とか言うけど具体的にどこよ
マラッカ、ロンボク、スンダあたりか？
16：なんJニュース民
ホルムズの事実上の封鎖を教訓にって、イランのやつだろ？
あれで結局何もしなかったツケが今来たんか
17：なんJニュース民
多角化って言っても代わりになるルートなんてそんな簡単に作れるもんちゃうやろ
21：なんJニュース民
海図整備ってGPS時代にそんなに重要なんか？
23：なんJニュース民
>>^
GPSだけじゃ精度が足りない場所とかもあるし、そもそも海図は航海の基本中の基本やで
海底の地形とか暗礁とか全部載ってるし
24：なんJニュース民
そらそうやろ。戦争とか有事になったらGPSが使えんくなる可能性もあるしな
27：なんJニュース民
てか、外務省の仕事って外交やろ？技術的に海図整備とかできんの？
28：なんJニュース民
>>^
周辺国と協力してって書いてるやろ
日本の技術支援とかそういうことやろな
31：なんJニュース民
日本経済を支える海上輸送の安全確保…
なんか壮大やけど、結局は油とか資源のルート確保ってことやろ
34：なんJニュース民
ホルムズ閉鎖されたら日本ガチで詰むからな
37：なんJニュース民
原油の9割くらいあそこ通るんだっけ
41：なんJニュース民
東南アジアの要衝ってことは、南シナ海とかも含まれるんか？
42：なんJニュース民
そら含まれるやろ。一番やばいとこやん
43：なんJニュース民
中国が必死に埋め立ててるあの辺な
45：なんJニュース民
え、今からやるってことは、今まで高精度な海図がなかったってこと？
49：なんJニュース民
そこが一番ヤバい質問やろ
51：なんJニュース民
遅すぎる。遅すぎて草も生えない
55：なんJニュース民
何十年も前から言われてたことなのに、なんで今？
57：なんJニュース民
危機感なさすぎやろ日本の政府
58：なんJニュース民
ホルムズ封鎖されそうになった時も結局米軍頼みだったしな
62：なんJニュース民
これって要するに中国が南シナ海で暴れても迂回路作って耐えようってことか？
65：なんJニュース民
>>^
そうやろな。最悪中国がチョークポイント抑えても、他のルートで凌げるようにしとくってことや
66：なんJニュース民
まあ、無いよりはマシやろ
70：なんJニュース民
マラッカとかスンダとか、あんな狭いとこ通らんと迂回するってなると距離がとんでもないことになるんちゃうか
71：なんJニュース民
距離もそうだけど、海賊とかも多い地域やろ
74：なんJニュース民
海図が新しくなるだけで海賊が減るわけじゃないしな
77：なんJニュース民
でも、海図がしっかりしてたら航海ルートの選択肢が増えるってことやろ？
78：なんJニュース民
そうやね。より安全で効率的なルートを選べるようになるのは大きい。
80：なんJニュース民
あと、万が一の時に自衛隊とかが航行する上でも重要になってくるやろ
82：なんJニュース民
これって軍事的な意味合いの方が強いんちゃうの？
85：なんJニュース民
そらそうよ。シーレーン防衛は自衛隊の任務やし
87：なんJニュース民
海上輸送の安全確保っていうけど、護衛艦派遣とかの話にも繋がっていくのかね
90：なんJニュース民
結局、金かかるのは国民やろ
92：なんJニュース民
まあ、日本が干上がらないためには必要な投資ちゃうか
94：なんJニュース民
外務省が地味に仕事してるやん
98：なんJニュース民
地味やけど、これめちゃくちゃ重要やぞ
101：なんJニュース民
でもこれ、中国が反発しないんか？
103：なんJニュース民
そら反発するやろな
104：なんJニュース民
「航海の安全確保のため」って名目なら文句言いにくいんちゃう？
105：なんJニュース民
中国「南シナ海は我々の領海アル！」
109：なんJニュース民
フィリピンとかベトナムとか、周辺国にとっては朗報なんちゃう？
113：なんJニュース民
そうやな。中国と対峙してる国にとっては日本との協力はありがたいやろ
115：なんJニュース民
日本のプレゼンスを東南アジアで高める良い機会や
117：なんJニュース民
外交カードにもなるってことか
121：なんJニュース民
日本、やっと本気出したんか？
122：なんJニュース民
遅すぎるけど、やらないよりは百倍マシ
124：なんJニュース民
ただの海図整備でどこまで効果あるのかは疑問
125：なんJニュース民
海図整備だけじゃなくて、やっぱり護衛が必要になってくるよな
129：なんJニュース民
海自の活動範囲広げるための布石やろこれ
131：なんJニュース民
>>^
ありえるな
134：なんJニュース民
いざという時に、民間船も軍艦も正確な情報が必要やしな
138：なんJニュース民
これ、日本側が費用全部持つんか？
140：なんJニュース民
恐らく大部分は日本持ちやろな
ODAとか絡めて
141：なんJニュース民
ホルムズの教訓とか言うけど、あそこはイランっていう国家が絡んでるから厄介なんだよな
142：なんJニュース民
東南アジアだと、中国っていう超大国が相手だからもっと厄介では
145：なんJニュース民
まあ、海図整備で中国の脅威がなくなるわけではないけど
148：なんJニュース民
でも、危機管理意識が高まったってことやろ
150：なんJニュース民
今までが低すぎただけや
152：なんJニュース民
シーレーン止まったら食料も入ってこないし、日本マジで詰むからな
153：なんJニュース民
食料はともかく、エネルギーと原材料が止まるのが一番ヤバイ
155：なんJニュース民
原油やLNGが止まったら工場も止まるし、電力も不足する
157：なんJニュース民
電気止まったらスマホも使えんし、ネットもできんぞ
158：なんJニュース民
それはヤバい
160：なんJニュース民
なんか急に現実味を帯びてきたな
162：なんJニュース民
海図って紙のイメージやけど、デジタルデータなんやろな
166：なんJニュース民
そりゃそうよ。今は電子海図が主流や
170：なんJニュース民
外務省にそんな技術者おるんか？
171：なんJニュース民
>>^
だから周辺国と協力って書いてるやろ。日本国内の専門機関（海保とか水路部とか）が協力するんやろ
175：なんJニュース民
ちゃんと連携できてればいいけどな
177：なんJニュース民
外務省が主導ってのがなんかモヤるけど、まあ動き出しただけマシか
180：なんJニュース民
これ、アメリカとかオーストラリアとかも絡んでくるんかな？
183：なんJニュース民
そらそうよ。自由で開かれたインド太平洋戦略の一環やろ
187：なんJニュース民
日本だけじゃ何もできんしな
188：なんJニュース民
ホルムズ教訓とか言ってるけど、結局中国の脅威に怯えてるだけやん
189：なんJニュース民
怯えてるから対策するんやろ
何もしないよりはマシ
191：なんJニュース民
まあ、海図整備って地味な作業だけど、本当に大事なんだよな
192：なんJニュース民
なんか、日本の未来をかけたプロジェクトみたいになってきたな
194：なんJニュース民
それくらい重要なことやで
198：なんJニュース民
中国がさらに覇権主義を強めたら、マジでシーレーンやばいからな
200：なんJニュース民
今から対策しても間に合うんかな
204：なんJニュース民
間に合うか分からんけど、やらない選択肢はない
207：なんJニュース民
とりあえず、海図整備の予算がちゃんと使われることを祈るわ